启运操盘华为乾崑技术全栈加持, 猛士M817上市, 售价31.99万-34.99万

8月17日消息启运操盘，东风猛士M817于成都正式上市。作为首款深度整合华为乾崑智能汽车解决方案的豪华越野车型，M817凭借乾崑智驾ADS4、鸿蒙座舱5及乾崑车控、乾崑车云、鲸鳍通信等全栈华为技术于一身。

东风猛士M817首批搭载了最新的乾崑智驾ADS4。其基于创新WEWA架构，通过超千倍真实难度的模拟训练，让“AI教AI”，显著提升复杂路况决策精度。结合“智驾之眼”，成为最懂中国城市路况的智驾。

启运操盘

对于传统越野品类只有约10%集中越野场景、其余90%在城区场景，应用场景少，用户买车有顾虑的难题，乾崑智驾ADS4也进一步解决。其“车位到车位”功能已升级到P2P2.0版本，增加了自主通过高速ETC的能力，真正做到了跨城通勤“0”干预，全国任意车位到任意车位。对于越野大车泊车难题，ADS4的全场景泊车能力覆盖160余种车位类型，5.3米全尺寸车身亦可轻松入库。这一能力的加持，让这辆原本主打越野场景的硬核SUV在日常通勤也变得异常从容有余，大大拓宽了越野SUV的使用场景。

M817的既有从猛士科技提供的“钢筋铁骨”启运操盘，也有华为乾崑赋能的业界顶尖主动安全能力。乾崑智驾ADS4搭配了行业最强的AEB，是业界首个做到130码时速可刹停、150码时速仍可生效的AEB。

同时，越野车出行时因不同天气、雨天、雪天等导致路况也不尽相同，华为乾崑的自适应AEB技术进一步保证稳稳的出行。此外还搭载了192线程激光雷达，构建毫米级感知防护网，面对复杂路况，GAEB异形障碍物制动技术能准确识别各种很难被标记的异型障碍物，并做到有效制动。

鸿蒙座舱的NPS高达92.5%。这次猛士M817搭载的鸿蒙座舱5进一步迭代，构建起多终端无缝协同的智慧空间。超级桌面实现手机应用零延迟流转，行车记录仪可化身旅拍神器，旅途影像可即时生成创意短片。乾崑车控系统首创“软件定义越野”理念，提供1000+原子服务集，用户可自由组合小憩模式、露营模式等个性化场景。星闪钥匙以0.5米分米级定位精度（较蓝牙提升5倍）实现无感解锁，乾崑云瞰系统更支持手机远程查看车辆实时环境。

针对越野场景网络痛点，华为鲸鳍通信T-BOX技术首次实现双网双待功能。依托独家通信信号地图，网络覆盖范围提升14%，流畅度优化25%。猛士M817搭载的乾崑车云系统，结合V2X通信能力，实现车辆状态云端可视化管理。

售价方面启运操盘，猛士M817正式售价31.99万起。（崔玉贤）

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